立川市 (Tachikawa-shi)
立川市（??），是位於日本東京都多摩地區的市. 東京都特別區部通勤率達17.6%（2010年「平成22年國勢調査」）.
立川市位在東京都（去除島嶼地區）的中央偏西、在多摩川中游左岸的武藏野台地上.
市內有JR中央本線、南武線、青梅線可到達、為多摩地區乘車人數最多的立川站，與連結多摩地區南北的多摩都市單軌電車立川北站、立川南站，是擁有400萬人的東京三多摩地區中心都市，商業與辦公機能發達. 在多摩地域與町田站、吉祥寺站、八王子站一同發展，但因單軌電車與辦公商區的存在使得立川站展現近未來都市的面貌. 本市被指定為2001年「東京新都市營造願景」的核都市. 立川站搭乘中央線特別快速電車至東京站約40分，至新宿站約25分.
江戶時代以前為甲州街道與旁的村落. 明治時代在板谷元右衛門積極招募下，1889年甲武鐵道開通新宿～立川區間，從此立川市域南部的立川站成為終點站. 1922年日本陸軍立川飛行場設立，各種商業、工業隨之發展，奠立了今日的繁榮基礎.
農業方面，独活是立川的特產品.
身為防災都市的立川市擁有可作為緊急的. 本市在指定為業務核都市後，舊文部省、舊自治省將5座研究、研修機關移至立川，東京地裁立川支部等也從八王子遷入，成為三多摩地區的中核都市. 擁有多座公共藝術設施的商業地區則是市內文化、藝術之街.
立川市是「學園都市」的原型,「魔法禁書目錄」、「科學一方通行」、「科學超電磁砲」系列均在此取景.
立川市位在東京都（去除島嶼地區）的中央偏西、在多摩川中游左岸的武藏野台地上.
市內有JR中央本線、南武線、青梅線可到達、為多摩地區乘車人數最多的立川站，與連結多摩地區南北的多摩都市單軌電車立川北站、立川南站，是擁有400萬人的東京三多摩地區中心都市，商業與辦公機能發達. 在多摩地域與町田站、吉祥寺站、八王子站一同發展，但因單軌電車與辦公商區的存在使得立川站展現近未來都市的面貌. 本市被指定為2001年「東京新都市營造願景」的核都市. 立川站搭乘中央線特別快速電車至東京站約40分，至新宿站約25分.
江戶時代以前為甲州街道與旁的村落. 明治時代在板谷元右衛門積極招募下，1889年甲武鐵道開通新宿～立川區間，從此立川市域南部的立川站成為終點站. 1922年日本陸軍立川飛行場設立，各種商業、工業隨之發展，奠立了今日的繁榮基礎.
農業方面，独活是立川的特產品.
身為防災都市的立川市擁有可作為緊急的. 本市在指定為業務核都市後，舊文部省、舊自治省將5座研究、研修機關移至立川，東京地裁立川支部等也從八王子遷入，成為三多摩地區的中核都市. 擁有多座公共藝術設施的商業地區則是市內文化、藝術之街.
立川市是「學園都市」的原型,「魔法禁書目錄」、「科學一方通行」、「科學超電磁砲」系列均在此取景.
